交換時走行距離：65,412
前回総走行距離：60,861
差分₍今回走行₎： 4,551
Michelin PRIMACY 4+ での走行
前回まで：11,059 km
今回：0 km
合計：11,059 km
Interstate IWT-30 での走行
前回まで：15,784 km
今回： 4,551 km
合計：20,335km
2024/11/27
2024/09/01
トランクゲートに水がたまる
2024/9/01
手順は、①以下の部品を外す。全てプラスドライバーで外せる。
②蓋を上げ下げするアームのプラカバーの固定を外す。
カバーは外せたが、水がたまる構造にはなっていない。
ミニバン、ハッチバック、ステーションワゴンなどなら、リアゲートとかリアハッチとか言うんだろうけど、セダンのトランクの蓋は、トランクゲート？トランクドア？
とにかくこの蓋を写真のように開くと、蓋の中にたまっていた水が、流れ出てくる。
大雨の後に多いので、溜まっているのは雨水と思われる。
3年前に同じ現象でディーラーに見せたら、左のテールランプAssyを交換してくれた（Warranty）。
今回は原因を探るべく、DIYで内カバーを外してみる。
つまり溶接されている外板と内板の間に入り込んだ水が、中央の水抜き穴から落ち切っていないものと思われる。
ちなみに家のガレージは、少し左下がりの傾斜がある。
錆や塗装の浮き、カビの発生も見られなかったので、今回は原因特定に至らず、外した部品を元に戻して完了とする。
2025/2/08
車検時にこの件を伝えると、ランプアッシーのシーリング劣化であろうとのこと。
シーリングのみの部品は無くAssy交換だと高額なので、シリコン系シール材で左右とも補強しますとのこと。
作業費13,200円で手を打った。
2024/04/08
Summer Tire 交換
POTENZAの溝がほとんどなくなったことと、Wheel Balanceが狂っていたようなので、新規にMICHELIN PRIMACY 4+を購入した
交換時走行距離：49,802
前回総走行距離：49,601
Michelin PRIMACY 4+ での走行
前回まで：0 km
今回：0 km
合計：0 km
Interstate IWT-30 での走行
前回まで：9,440 km
今回：6,344 km
合計：15,784 km
旧Bridgestone POTENZA での走行
中古購入後合計走行距離：22,436 km
前オーナーからの走行距離：34,018 km
2024/03/31
2023/11/16
2023/09/14
マイクロフィルターの清掃・交換
2023/9/14
ボードの手前側、左右２か所にM10ネジ２本で真下から固定されているので、ネジを外し、手前下に隙間を作り、左右と中央３か所のはめ込みを外す。
フィルターの部品番号は、64119237555です。
BMWによると、室内エアコン用のカーボンエアフィルターの交換時期は３万キロ、または2～3年ごととなっており、交換方法の確認と、汚れ具合の確認のため、取り外してみた。
まず、助手席側のトレイボックスの下の、キックボードを取り外す。
ボードにはフットライトがあり、ぶら下がった状態では作業性が悪いので、コネクターを外し、ボードを取り払う
車体中心側の奥に、このようなフィルターカバーがあるので、T20トルクスネジ3箇所と、ツメを外し、写真右手の白い排気ホースは外さずに、宙に浮かせる。
かなり奥の作業なので、仰向けに入り込んでの作業となります。
カバー内側に、砂埃が少しありました。
フィルターを下に引き抜く。
多少の埃は掃除機で吸い取り、穴あきや臭いもないので、このまま逆の手順で取り付けます。
2025/2/16 (Sun)
上記のクリーニングから1年5カ月、2万2千キロ弱走行し、2025/2月に新品へ交換。
右が5万1千キロ使用、左が新品。あれこれと値引きがついて、実質615円で入手
取り付けは、上記の手順を繰り返すだけ。
長方形の新品を、反らせて挿入するのに、多少手間取りました。
2023/03/16
2023/02/19
Undercover of Engine room
下草の生えた能動を走行中「ズズズ～」と腹をする音。木の枝でもひっかけたかと下をのぞくと、Undercoverの一部が垂れ下がっている。
手が届かなかったので、たまたま積んでいたスティックでたたくと、蓋がされたので、とりあえずそのまま帰宅。
後日確認のためEngine Roomの下にもぐりたいが、先ずはブロックに乗り上げ、地上高を稼ぐ。
2022/11/19
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今年も寒くなる前に。 Bridgestone POTENZA での走行 前回まで：12,395 km 今回：9,840 km 合計：22,235 km Interstate IWT-30 での走行 前回まで：9,440 km 今回：0 km 合計：9,440 km